Архив метки: hardware

Ремонт «Корвета-3.5»

На последней тренировке неожиданной проявилось. Прием есть только в режиме кардиоиды, т.е. с подключенным штырем. Причем сломалось зимой, просто лежа на антресолях ))
Схемы на «Корвет» нет, но есть логика и понимание общих принципов. Основная версия — обрыв рамки. Главная проблема, найти точку подключения. Повезло, отвалилась пайка «земляного» конца. И доступ к этому месту практически свободный. Хотя уже успел открутить лишнего. Но как снять плату, если понадобится, так и не понял.

Vkontakte Facebook Twitter

ARDF microfox 3,5 MHz. Ver. 2

Следующая версия маячка для СРП и радиоориентирования. От предыдущего варианта отличается отсутствием какого-либо формирователя, в эфир выдает только точки. Ну и конструкция уже законченная, на заводской плате. Питание от CR2032 (в какой-то степени спорно, но зато стандартная батарея, продается везде). Выключатель питания, LED индикатор передачи.
Антенна — два отрезка провода по 1 метру. Тестировали в парке, подвешивали вертикально, противовес касался земли. Проверяли на «НарПел» и «Корвет», на 100м уверенно слышно, дальше было лень уходить )

Vkontakte Facebook Twitter

Ремонт Yaesu FT-2000

Достаточно частая неисправность в FT-2000 — не работающий аттенюатор. Диагностика на 99% делается без разборки аппарата. Сам ремонт не сложный, но очень занудный. Надо снять обе крышки, экран, плату Main Unit, с платы блок VRF. А потом все собрать назад и не перепутать )
В данном случае оказался неисправен аттенюатор 6 дБ. Потребовалась замена всего одного резистора.

Vkontakte Facebook Twitter

И снова Алтай

Снова Алтай, только уже другой. Это еще из самых первых серий, с двухэлементной антенной HB9CV. Был переделан в три элемента. С ним я бегал больше 30 лет назад, чудом сохранил. А потом мы на коллективке искали помехи, и я опрометчиво его там оставил. В общем, приемнику сильно досталось, даже крышку смогли потерять. И никто не сознается, понятное дело. Читать далее И снова Алтай

Vkontakte Facebook Twitter

Ремонт «Алтай»-144

Еще в конце октября нарвался на проблемы со своим «Алтаем». На Чемпионате СПб слышал очень плохо. Тогда же, по горячим следам, определил пробитый транзистор на входе. Но до ремонта добрался только сейчас. Оригинальный КТ355 не нашел. Да и не очень хотелось восстанавливать как было. Очень уж доступ неудобный. Поэтому сгоревший транзистор выпаял, а на замену прямо сверху платы поставил КТ368А9 в smd исполнении.
По приборам все получилось. В субботу поеду проверять в боевых условиях.

Vkontakte Facebook Twitter